بررسی میتسوبیشی ASX 2017پیرمرد هفت ساله!

رونمایی ازآخرین نسل سامورایی کامپکت میتسوبیشی یعنی ASX 2017

چهار سال قبل واردات اولین مدل، میتسوبیشی asx به کشورمان آغاز شد، و در آذر ماه سال ۹۵ آرین موتور از مدل جدید(۲۰۱۷) این خودرو ژاپنی رونمایی کرد تا مدلی که دارای آپشن های بیشتر و...

سال جدید میلادی سالی پر هیاهو برای بازار خودرویی ایران خواهد بود ، چرا که کمپانی های مطرح جهانی سعی دارند نمایندگانی را وارد بازار داغ ایران کرده و جایگاهی برای خود مهیا کنند. ما در این مقاله به بررسی کامل نماینده میتسوبیشی در سگمنت کراس اوور های جمع و جور شهری می پردازیم.

میتسوبیشی ASX از آغاز تا کنون سه نسل عوض کرده تا به طراحی امروزی اش برسد. ASX های موجود در ایران در واقع نسل سوم این خودرو است که از سال 2010 با تغییر اساسی در طراحی و نوع پلتفرم همراه شد.

مشخصات ظاهری میتسوبیشی ASX 2017

با نگاه به ظاهر آخرین نسخه ASX در می یابیم که این خودرو در واقع نسخه چکش کاری شده نسل سوم است که با یک سری تغییرات به خصوص در جلو پنجره همراه گشته و اسپرت تر از قبل طراحی شده است. جلو پنجره جدید ASX پهن تر و زیباتر گشته و حاشیه های کروم کاری شده آن که از زیر چراغ ها تا پایین کشیده شده اند ، جلوه اسپرت و خشنی را به میتسوبیشیASX جدید داده است.

از بارز ترین ویژگی های ASX جدید می توان به : رینگ های 17 یا 18 اینچی آلیاژ آلومینیوم با طرح جدید و اسپرت ، سقف یک تکه ای پانارومیک ، چراغ های زنون جلو HID با دید وسیع همراه با چراغ های LED در عقب که جلوه زیبایی را در شب به ASX می دهند ، اشاره کرد.

مشخصات داخلی میتسوبیشی ASX 2017

اگر تا به حال سوار نسل های گذشته ASX شده باشید ، با قرار گرفتن در داخل کابین ASX 2017 احساس غریبی نخواهید کرد چرا که ASX جدید تغییر بنیادینی در طراحی داخلی نکرده و طراحان آن سعی کرده اند به جای تغییر کلی در ظاهر به ارتقای سطح کیفی و رفع ایرادات بپردازند.

از مشخصه بارز در طراحی کابین ASX که در نگاه اول متوجه آن خواهید شد کیفیت مطلوب ساخت در کنار سادگی در طراحی است. با وجود اینکه در طراحی داخلی بیشتر از پلاستیک استفاده شده و جلوه چندان لوکسی را برخلاف رقبای کره ای به کابین نداده است ، اما کیفیت مناسبی دارد و در عمل شما را تا حدودی راضی نگه می دارد.

صندلی های چرم با آرگونومی مناسب که بیشتر نقاط بدن را در بر می گیرد ، سیستم گرمایشی صندلی های ردیف جلو ، فرمان با روکش چرم ، صفحه نمایش 7 اینچی در وسط داشبورد از دیگر ویژگی های کابین ASX 2017 می باشند.

مشخصات فنی میتسوبیشی ASX 2017

میتسوبیشی ASX 2017 ازپیشرانه های متنوع بنزینی و دیزلی بهره می برد ، نسخه ای که وارد ایران می شود از یک موتور بنزینی DOHC2 لیتری بهره می برد که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد و می تواند قدرتی معادل 148 اسب بخار در 6000 دور و گشتاوری 197 نیوتن متری را تولید کند. مصرف سوخت ترکیبی ASX با این پیشرانه 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر محاسبه شده است.

شتاب 0 تا 100 کیلومتر ASX 2017 برابر 9.5 ثانیه و سرعت نهایی آن نیز 180 کیلومتر در ساعت ثبت شده که برای یک کراس اوور با این حجم موتور مناسب ارزیابی می گردد.

گیربکس ASX از نوع اتوماتیک CVT و 6 سرعته می باشد و برای تعویض دنده یک پدال شیفتر در پشت فرمان تعبیه شده تا احساس اسپرت بودن در حین رانندگی را القا کند.

امکانات رفاهی (سفارش ایران)

سقف پانوراما
شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان
سیستم ورود بدون کلید هوشمند (KEYLESS) با دکمه استارت
صندلی‌ها با پوشش چرمی و مجهز به گرم‌کن
فرمان با پوشش چرمی
دوربین دید عقب و قابلیت نمایش بر روی صفحه نمایش
صفحه نمایش لمسی به سایز 7 اینچ
کروز کنترل + سوئیچ آن بر روی فرمان
تهویه مطبوع تمام اتوماتیک
سنسور باران
روشنایی اتوماتیک چراغ‌های جلو

کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + پخش MP3 و با قابلیت اتصال به IPOD و اتصال تلفن همراه از طریق هندزفری بلوتوث
4 عدد بلندگو + 2 عدد تویتر
آینه‌های جانبی به همراه با قابلیت جمع شدن به‌صورت الکترونیکی
سیستم شیشه شوی چراغ‌های جلو
چراغ‌های جلو از جنس زنون مجهز به سیستم اتوماتیک تنظیم ارتفاع

چراغ‌های عقب طرح LED
سنسور پارک بر روی سپر عقب
صندلی‌های تاشوی عقب با قابلیت تفکیک 60:40 مجهز به کنسول عقب
رینگ‌های آلومینیمی 18 اینچی

امنیت میتسوبیشی ASX 2017

در وصف امنیت این ژاپنی تبار همین را بس که توانسته 5 ستاره ایمنی را از سازمان مطرح جهانی EURONCAP دریافت کند. ASX همچون برادر بزرگ تر خود یعنی اوتلندر مجهز به 7 ایربگ است که شامل 2 عدد سرنشین جلو و راننده ، 2 عدد جانبی ، 2 عدد پرده ای و 1 عدد زانو می باشد.

از سایر ویژگی های ایمنی میتسوبیشی ASX 2017 می توان موارد زیر را نام برد :

سیستم ترمز ضد قفل ABS ، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD ، سیستم کنترل فعال پایداری ACS ، سیستم کنترل کشش TCL ، سیستم ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیب دار HSA ، ترمز جلو دیسکی از نوع خنک شونده و ترمز عقب دیسکی معمولی ، سیستم امنیتی ایموبلایزر ، قفل درب کودک

قیمت

در ایران: 173.9 میلیون تومان (قیمت به‌صورت علی‌الحساب، دو دیفرانسیل)
در امارات: 59,900 درهم (تیپ پایه، تک دیفرانسیل) و 64,900 درهم (تیپ نیم فول، تک دیفرانسیل) و 78,900 درهم (تیپ فول، دو دیفرانسیل)
محل ساخت نسخه‌های صادراتی به ایران: کشور ژاپن